愛車を車検に出した代わりに代車としてお借りしたのがこの「Ver６」。

私の愛車がVer３。ほぼ３年後に発売されたＳｔｉバージョンの最新モデルです。

こんなImprezaも2000.8ついにフルモデルチェンジ。

今のところの予想デザインだと少し心配です。

でも、実車を見てみないと何とも言えないですね。

***乗ってみての感想***

Ｖｅｒ.４，５もそうなのですが、「どっかんターボ」ではないようです。

ターボもいつの間にか効き始めて、気がつくとスピードにのっている。という感じ。

Ver.3まではターボが回り始めると体で「Ｇ」を体感でき、楽しめたのですが・・・

乗り易さという点ではこちらの方が良いのかもしれません。

高回転域でのエンジン音はたまらなくいい音がしました。

４ＷＤの割に本当に良く曲がります。頭がすうーと入っていく感じです。

愛車の「コントロールデフ」の「フリー設定」には負けますが・・・

それと、４ドアは便利ですねえ。

２ドアは、かっこいいけれど使い勝手が・・・・・

エンジンルームは、Ｖｅｒ３とほとんど一緒。我が愛車との相違点は、こちらにはＡＢＳがついていて、愛車の方は、ＡＢＳがないかわりにインタークーラーに水を拭きかける装置がついているぐらいかなあ。