ロケハンの足
ロケハンの足として、車では入りきれない狭い道や荒れた道を走るのに使用していた
オフロードバイクを、ここ２年ほど乗っていなかった。２００２年の今年の夏は遊んであげ
ようと、春の終わりに閉じていた燃料コックを開けたところ、やはり心配していたキャブ
がオーバーフロー。ガソリンの色もウーロン茶みたいになっている。
バッテリーはまだ生きていて、セルは回るので一安心。
タンクのガソリンを全部抜き、キャブを外してバラしてみるとやはり、古いガソリンがかた
まって、通り道を塞いでしまっている。きれいに、洗浄してやればこれは問題解決。
が、深刻な問題が。前、後ろともタイヤのリム周りにクラックを見つけてしまった。
これは、新品と交換しなくてはならず早速、バイクショップに発注。
エーイ、この際だあ。パワーアップを狙ってマフラーも交換。スーパートラップの合うの
がなくて、RSVの物を購入することに。ついでに（何がついでだか？）風除けのスクリー
ンも頼んでしまった。
ガソリン、オイル、タイヤ、マフラーが新品になりキャブレターもオーバーホールして
すっかりブラッシュアップされたマイバイク。プラグもそれまでついていたスプリットファイ
ヤーから、NGKのイリジウムに交換。
エンジンのかかり具合、吹け上り具合をちょっといじって、よさそうなのでポケットに
コンパクトカメラのティアラUを入れ、八ヶ岳の裾野を走ってきました。
今まで一速シフトダウンしていた上り坂もそのままのギアで快調に上っていきます。
パワーアップがこれほど体感できるとは期待していなかったので、満足。
ただ、不満点も出てきました。マフラーがØ４５ｍｍのストレートなのでうるさい事！
のちに、インナーサイレンサーを取り付けました。取り説には、公道を走るときは、イン
ナーサイレンサーを装着してくださいとの注意書きがしっかりありました。
気が付かなかった！