ＲＥＣＡＲＯシートをつけてみました

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ある日、お世話になっている車屋さんに修理に行ったら（修理してもらいにでは無く…）、ＵＢＳ７３
の中古車が置いてありました。しかも、５ＭＴでスポーツパッケージ付き。レカロにＬＳＤにスタビ
解除にシートヒーターか・・・なんて思っていたら、仕事中にも関わらず試乗させてもらいました。
そこについていたレカロに惹かれてしまって・・・
実は、ジェミニ・ビッグホーン・ウィザードと３台のいすゞ車に乗り継いでいるへいちゃんですが
一度もレカロ装着車には乗った事がなく。ってのが前置きなんです。

	じゃ〜ん。 見ての通りのレカロです。 実は、ＪＴ１５０純正レカロ。 「いすゞ車にはいすゞ純正部品をお使いください」 ちゃんと守ってます。。 某ヤフオクで 格安に購入しました。安かったけど、 送料が大きかったな〜。。 ちなみに、２脚で１８０００円(送料別)也
	取り付けるに当たっては、 当然、シート本体の他にシートレールが必要。 気になるお値段は、１脚分で１８０００円。 購入したシートに換算すると２脚分。 そんなゴージャスなモノは買えるわけがなく レールは自分で作る事にしました。 珍しく、設計図なんか作ったりして・・・ ←コチラが設計図です。。
	作業開始。始めたら忙しくなってしまったので 途中の写真が殆どありません。 材料は �@ネグロス　Ｄ１　１本（１本で三脚分取れます） �Aネグロス　ＤＨＮ−Ｗ３　（一脚につき４個） �Bネグロス　Ｄ１ＢＣ（コレはオプション） �C８ｍｍ×３０ｍｍのビス（一脚につき４本） �D６ｍｍ×３０ｍｍのビス（一脚につき６本） �E８ｍｍの板ナット（一脚につき４枚） ※�Aと�Eは穴センターを合わせて溶接の事 コレは�@長さ４０ｃｍに切断して シャーシブラック高級防錆塗料で塗装した図
	計算上、どうしても寸法が足りなくなり シート側のビスが固定できなくなる事が 判明した為、こんな無様な格好になってしまった。 コレはアタッチメント完成の図。 コイツをＲＥＣＡＲＯに固定して、その後純正レールに 固定すればオシマイ。
	ざっとこんな感じ。勿論、純正ボルトオン！！ シートを装着したアタッチメントを純正レールに乗せ あらかじめ準備してあった（↑でいう�Aと�E）ナット でアタッチメントとレールを固定するだけ。 フロント側についている白い物体は 専用のエンドキャップ。なんとなく付けただけ。 ＃特別注文色で黒もあるらしい・・・（３０００個以上）
	運転席側だけ装着完了の図｡ 見た目も強度も、それなりに仕上がりました。 ＲＥＣＡＲＯ単体で測定すると、 シートの底面から座面までの高さが純正より ３０ｍｍ以上低いのですが、アタッチメントの高さが ３０ｍｍあるので、アイポジションは大きく変わりません。 ちなみに、材料費は１５００円位ですかねぇ。

これ、大量生産して売ったら儲かるかしら？？